Obras subterráneas y aparcamientos
En los últimos 30 años, GRAHEN INGENIEROS S.L. ha participado en el diseño y desarrollo de numerosos aparcamientos y obras subterráneas, aportando soluciones técnicas avanzadas en el ámbito de la ingeniería estructural y la obra civil.
Todos los proyectos han sido concebidos, calculados y desarrollados íntegramente por el equipo técnico de GRAHEN INGENIEROS SL. , aplicando criterios de optimización estructural, eficiencia constructiva y cumplimiento normativo, siempre en base a los requisitos técnicos y funcionales definidos por cada cliente.
Nuestro equipo cuenta con una amplia experiencia en el dimensionamiento y diseño de estructuras complejas de hormigón armado, especialmente en entornos urbanos y obras subterráneas, donde las condiciones geotécnicas, constructivas y funcionales requieren soluciones de ingeniería altamente especializadas.
Las estructuras proyectadas por GRAHEN INGENIEROS S.L. cumplen con los más altos estándares de calidad, seguridad y durabilidad, desarrollándose conforme a la normativa técnica vigente y a los criterios más exigentes del sector de la construcción.
Gracias a una metodología de trabajo basada en el rigor técnico, la optimización del diseño y la coordinación con los distintos agentes del proyecto, GRAHEN INGENIEROS S.L. es capaz de desarrollar soluciones estructurales eficientes en plazos reducidos, manteniendo siempre los máximos niveles de calidad.
Los proyectos diseñados por GRAHEN INGENIEROS S.L. han sido ejecutados con éxito y actualmente se encuentran en funcionamiento, cumpliendo plenamente con los requisitos de servicio, seguridad y durabilidad para los que fueron concebidos.
A continuación, se presentan algunos de los principales aparcamientos y obras subterráneas proyectados por GRAHEN INGENIEROS S.L.
Aparcamiento Jaime I (Benidorm) 2026:El proyecto comprende la ejecución de un aparcamiento subterráneo situado bajo la avenida Jaime I, en Benidorm, con el objetivo de mejorar la disponibilidad de estacionamiento en el entorno urbano. La infraestructura se desarrolla en dos niveles bajo rasante y dispone de más de 400 plazas destinadas principalmente a rotación. La asistencia técnica en obra incluye el control y seguimiento de los trabajos de excavación, cimentación y ejecución de la estructura, así como la coordinación de las afecciones al tráfico y a los servicios urbanos existentes durante el desarrollo de las obras.
Aparcamiento plaza de toros Marbella 2020:El proyecto constructivo contempla la ejecución de un aparcamiento subterráneo bajo el actual estacionamiento en superficie situado junto a la plaza de toros de Marbella, ocupando una superficie aproximada de 7.500 m². La infraestructura se desarrolla en tres plantas bajo rasante con una capacidad total de 236 plazas. El diseño en planta se ha optimizado para maximizar el espacio disponible y minimizar las afecciones a edificaciones y servicios existentes. La solución incorpora accesos rodados mediante rampa de doble sentido y dos núcleos peatonales que conectan el aparcamiento con el entorno urbano.
Aparcamiento Salvador Rueda (Marbella) 2020:El proyecto constructivo desarrolla un aparcamiento subterráneo bajo la calle Salvador Rueda de Marbella, ocupando una superficie aproximada de 6.200 m² distribuidos en tres plantas bajo rasante. La infraestructura cuenta con una capacidad total de 204 plazas de estacionamiento destinadas principalmente a residentes. El diseño se ha optimizado para minimizar la afección a edificaciones y servicios urbanos existentes, mediante una implantación centrada en planta. La distribución interior se resuelve con plazas en batería a 90° y circulación de sentido único, favoreciendo una maniobrabilidad sencilla y una organización clara del tráfico interior.
Aparcamiento IFEMA (Madrid) 2019:El proyecto contempla dos aparcamientos semienterrados de planta rectangular, diseñados para integrarse con la rasante del terreno mediante cubiertas adaptadas al nivel natural del entorno. Ambos edificios cuentan con una única planta y una altura libre interior de 3,00 m. El aparcamiento Sureste presenta unas dimensiones aproximadas de 276,10 × 53,95 m, mientras que el aparcamiento Noreste alcanza los 264,80 × 65,30 m, ampliándose en ambos casos en las zonas de núcleos de escaleras. Estos espacios están concebidos para ofrecer una solución funcional, eficiente y bien integrada en el entorno del proyecto.
Aparcamiento Subterráneo Plaza de Canalejas (Madrid)2019:El proyecto contempla la ejecución del aparcamiento subterráneo vinculado al complejo Centro Canalejas, ubicado en pleno centro de Madrid. La infraestructura se desarrolla en varios niveles bajo rasante y cuenta con aproximadamente 330 plazas destinadas tanto a uso público como a los servicios del hotel, la galería comercial y las viviendas del conjunto. La asistencia técnica en obra incluyó el seguimiento y control de la ejecución de la estructura subterránea, la coordinación de los accesos rodados y la integración de las instalaciones y conexiones con los distintos usos del complejo. La actuación se llevó a cabo en un entorno urbano de elevada complejidad técnica y patrimonial.
Aparcamiento Congreso de los Diputados (Madrid):Remodelación de la Plaza de las cortes y la Construcción de un aparcamiento exclusivo para el Congreso de los Diputados. El aparcamiento subterráneo consta de cuatro sótanos y planta de cubierta, con una dimensión longitudinal máxima de 131,95 metros y transversal de 20,80 metros.
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Sin ningún tipo de compromiso, pregúntanos, no te quedes con las dudas y contactanos en contactar con Grahen Ingenieros S.L.





























































